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沟口站轶事

  

  蔡昌旭
  
  沟口站,地处博克图镇东南12公里,雅鲁河北岸。滨洲线525公里965米处的一个四等站。1903年中东铁路运营时此处无车站,为旅客乘降所,称哈利克尔砂场。是俄国人起名。原因是修筑中东路线在这里取砂石铺垫路基,开建了采石场。开采石场的俄国人叫哈利克尔,为此命名为哈利克尔砂场乘降所,主要为了开采石料向外运输方便。
  
  1906年之后,这里的住户越来越多,以农牧业为主和采石、伐木为辅。当时管理这段铁路的站长叫果利高尔,便以他的名字命名为该站站名。
  
  1912年以此为起点修筑博林铁道线,从两山夹一沟向绰罗尔山脉修筑,此地又是绰罗尔山沟出入口,就改为沟口站。
  
  伪满铁路时又称为高丽沟站和火燎沟站。当时日本人为了长期占领中国,在这里修筑了飞机场和军事基地。在修筑过程中招募了很多朝鲜人进入此地。日本人为了隐蔽飞机场和军事基地,改名为高丽沟站。后来从山东、河南修筑飞机场和修筑军事工事的人在这儿落户的人也增多了,与当地的农牧户和鄂温克猎民交往中得知,此地通往博林线的出入口,叫火燎沟。据说有一次打炸雷一个火球从天而降,劈开了这座山,山上的树被雷击出火,火把树燎着了,树枝叶全部烧掉,只剩下树干,树干也变成黑,山上的石头也熏黑了,便叫火燎沟站。
  
  1943年日本投降后,中长铁路又将此站恢复为原来的站名沟口站。
  
  清晨,那列见站就停的火车,刚刚停靠在站台上,人们看见从车上下来了三个人,他们走进了车站运转室,先是同站长寒暄几句,看来站长对他们挺熟悉,于是把他们领进了会议室。虽然外面大封山,寒气逼人,可是这里的温度暖如春。于是小站的人们不知道会发生什么事情,他们寻找一个位置落座,等待着来人说话。他们看见站长同那三个人谈笑风生,而且说得很热烈友好,他们似乎谈论着铁路的一些事情。又向他们不断的看来,坐在站长左边的那个人问:“人到齐了吗?”站长向四周扫了几眼说:“差不多了,就这些人了。”“那就开始把。”站长站起来:“大家静一下,我来介绍介绍,这位是护路办的监察,这位是办事处安全室的监察,这次专程来咱们小站宣讲护路爱路的事儿,请大家注意听着点,今后咱们家里的牛羊猪都要圈好,别让它们乱跑上铁道出了事儿就不好了。”
  
  他讲完了,接着是那位监察讲,小站的人们知道,自己家养的牛羊猪是副业,可是从来没有圈过,都散着放养,到处跑到处溜达,也没人去经营管理到吃食它们就回来,到挤奶时就进牛棚挤奶,成群的羊也是如此,这回让圈上,他们也感到奇怪,也感到惊讶,这儿从来没在线路上撞过牛羊,圈它们干什么呢?但是听了他们讲的,又看到宣传单上讲的撞牛羊猪影响了列车,他们也觉得有道理。牛被撞死了谁不心疼,耽误了行车国家受到了损失,自己也受到了经济损失,这叫不值,他们在那张护路爱路公约上签字,签下了自己的名字。拿着这张纸,他们感到责任重大,每个人都觉得是一张很沉重的事儿。
  
  站长最后又读了命令,似乎是一件让他们对自己有益的事儿,他们都笑了,因为他们将会有自己的牛圈、羊圈、猪圈了。这是站里为他们做的大好事情,他们又拍手又笑了起来。
  
  内蒙古呼伦贝尔市铁路护路联防办公室
  
  邮编:021000电话:0470--2224635

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