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波兰“蟹”式自行火炮,曾经想要做东欧第一,但最终靠K-9拯救

原标题:波兰“蟹”式自行火炮,曾经想要做东欧第一,但最终靠K-9拯救

波兰“蟹”式自行火炮,曾经想要做东欧第一,但最终靠K-9拯救

今天我们再来说说波兰研发“蟹”式的故事。

为什么忽然想起来说波兰的自行火炮,因为某种意义上波兰和韩国很相似,生活在大国夹缝之中又偏偏有一个傲娇的心,以为靠自己在大国之间闪转腾挪就能搞掂一切。韩国人利用美国人的火控、德国人的火炮、德国人的发动机和英国人的底盘悬挂成功的搞出了“亚洲第一”的K9自行火炮。波兰人曾想着引进英国人的炮塔,然后自己靠着和德国、法国偷学的一些技术就可以搞出先进155毫米自行火炮。然而在浪费了15年之后,发现自己的底盘不行,又不得不把韩国人的底盘拿过来才攒出了堪用的“蟹”式自行火炮。

波兰人的计划最早开始于1997年,希望通过与欧洲国家合作搞出自己的先进自行火炮来替代老旧的苏系自行火炮。当时欧洲国家可以提供的无非是AS-90、PZH2000或者M-109L52什么的。因为波兰在这个计划一开始就没准备将就或者凑合,所以最后进入波兰候选名单的只有AS-90和PZH2000。如果是个有钱的大户来选的话,当然要选PZH2000了。然而波兰钱少,所以在经过有模有样的竞标之后选择买便宜的AS-90。

波兰“蟹”式自行火炮,曾经想要做东欧第一,但最终靠K-9拯救

当时的AS-90已经向英军交付完成了所有的炮车,生产线出于空闲状态。英国人当时寄希望于在科威特、沙特、印度等国有所斩获来维持生产线。后来的结果大家都知道、科威特输给了中国,沙特选择继续凑合M109,印度人放了鸽子。这时的英国人只剩下最后的一张牌,就是忽悠英军把手里的AS-90升级成AS-90L52,然则英国人的手里只有一批在诺丁汉火炮工厂关闭前赶制的试验性52倍155毫米炮炮管,这些炮管连镀铬都得找瑞典人来搞。再加上当时中标模块药的南非发射药没能通过钝感测试,最终AS-90L52并没有搞下去。

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波兰人的合作是在英国AS-90最困难的时候开始的。因为波兰人并没想出多少钱,所以双方最终同意转让的是AS-90的炮塔以及相关技术资料。这种转让形式对于英国来说,并不少见。英国人很清楚他们的潜在用户大多钱少,并且自己手头的装甲车辆口碑比较一般。所以,即便是只卖个“头”出去,他们也是非常愿意的。比如当时AS-90在印度的竞标中就表示愿意将AS-90的炮塔装到T-72底盘上。又比如当时英国人设计的双35毫米自行高炮系统也是按照装在不同底盘之上,模块化设计的。

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按照计划波兰人待获得全部AS-90炮塔的资料成功仿制之后,将其安装在波兰本国设计的履带底盘之上。可惜没成想,随着AS-90L52项目的失败,波兰并没有从英国拿到真正堪用的52倍155毫米炮管。搞了半天只有一个没有炮管的空炮塔。此后波兰又同法国NEXTER公司合作才解决了52倍155毫米炮管的问题。

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在这之后,正当波兰人兴高采烈的认为“蟹”式自行火炮研制成功的日子指日可待的时候,底盘却出了问题。波兰虽然有成功生产T-72坦克、BMP-2步兵战车、MT-LP履带装甲车的经验,但是他们缺乏为一门50吨级的自行火炮设计底盘的经验。“蟹”式自行火炮的底盘UPG-NG是由MT-S底盘发展而来。将原本不到20吨的装甲底盘加强到30吨级的承载能力,再加上波兰自己在V-2发动机基础上加强而来的S-12U 发动机。“蟹”式自行火炮很快便在原型车的测试中暴露了问题,底盘车体开裂,发动机过热故障不断。最终波兰人不得不暂停了“蟹”式自行火炮的发展。既然自行火炮项目已经暂停了,那么和NEXTER公司关于52倍155毫米炮身管的技术引进自然没法再谈下去了。以至于在2014和韩国人达成购买K9底盘协议时,为了避免发生没炮可用的局面,又重新和德国莱茵金属进行了谈判。

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从某种意义上说,波兰的“蟹”式自行火炮是波兰人拿着AS-90没炮的炮塔,找来韩国人一起搞的自行火炮,当然两家达成一致之后,又把德国人拉了进来。最终,这才有了现在的“蟹”式自行火炮。

波兰“蟹”式自行火炮,曾经想要做东欧第一,但最终靠K-9拯救

对于很多国家来说,通过引进仿制获得他国技术是一条通往武器现代化之路的捷径,但是这条捷径却并不是随便一个人能走通的。韩国人通过K-1坦克的研制摸索出了一套拿他国技术为自己所用的经验,但是波兰却没能在这条路上走下去。在“蟹”式自行火炮经历了20多年,中间用了三个国家的炮管,两个国家的底盘,五个国家的技术才勉强拼凑成功,这在世界火炮研制历史上也是够罕见的。

作者:炮霸707

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