4天4起航空事故,到底是不是水逆惹的祸?
短短4天内
发生了4起航空事故
其中两次空难
都同时发生在了双鱼座水逆时期
(3月11日,俄一架至少载225人客机,紧急降落因飞行员怀疑飞机上有炸弹)
(3月10日,埃塞俄比亚航空一架飞机起飞后不久坠毁,机上人员全部遇难)
(3月12日下午,海南一架战机在飞行训练时失事,两名飞行员牺牲)
(3月13日下午,达美航空起飞后因机械事故被迫返航)
大家除了对事故原因、安全隐患、模拟坠机全过程、机舱内乘客在事故时的绝望进行分析关注,也对背后遇难人员隐私爆料在探讨。这次我们也听到了很多不同的声音,那就是同理心,双鱼座也带给了我们更多的悲悯心,在生命的脆弱面前,我们也直面了复杂的人性。
为何悲剧都发生在航空领域:
包括这一周国内外的航空业,包括这个产业链的上下游都进行了停飞、排出安全隐患等这一系列大动作,所以我们还需要关注本周一个比较有影响力的星象,那就是水木刑克。
从星象上看:
水星在双鱼座逆行,木星此刻落在了自己的守护星,射手座,而不论木星亦或射手座本身,都和航空航天相关联,古典占星里,木星也是双鱼座的守护星,也就是当下水星所在的位置,所以当水星与木星形成了九十度的困难相位,又逢水星逆行,航空事故的发生也就不意外了。
双鱼座所涉猎的范围里,从地理元素来分析,海洋是它最相关的能量场,而国内的本次航空事故中不幸遇难的航空兵就隶属海军。巧合的是,和海洋相关联的航空新闻无独有偶,国内首家水上飞机运营公司也在这一周卷进了涉嫌地产欺诈的丑闻,而这家通航公司主做水上运营,同样也在我国南海运营。
当然水木刑克对航空业的影响绝对不只是航空安全,水星也掌管着商贸,所以由安全事故所引发的一系列经济影响也就在所难免了,空难发生以后,波音公司股价连续跌停也印证了这一点。
所以在水星逆行的期间,我也一再对大家强调:谨慎对待任何商贸行为,当涉及签订合约、谈判、交易等商业行为,需要大家比平时更加严谨和自信。
而这次水逆,木星的刑克又容易让我们对自己过分自信,很多事都容易想当然,粗心大意、过分乐观都可能导致在商业贸易上有负面影响,比如丢失客户、毁约、法律纠纷,除了航空航天也包括电子业、人工智能、汽车制造与销售、对外贸易等等。
本周航空事故原因不尽相同,但涉及人为失误,必然有木星盲目自信和扩张的影响,有些危害,也许多一次检查就不必上演,对于我们自己,在天象已经给出明确的指引下,有选择性的趋利避害,也是对自己对身边人最好保护。
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