这一战，解放军创造了一项世界纪录，是历史上绝无仅有的

原标题：这一战，解放军创造了一项世界纪录，是历史上绝无仅有的

前景提要：鱼雷艇，号称“海上爆破手”，“海上送炸药包的”，近距作战，危险性很大。在世界海军向来有个说法：敢上鱼雷艇的就算半个英雄。1955年1月10日，解放军著名战斗英雄张逸民在一次战斗中因为鱼雷管故障，鱼雷发射失败未能打击敌舰。返回基地后，张逸民躺在床上翻来覆去睡不着。

突然，听到中队长吊床上的电话机又响了，我想一定是有新情况、新任务就侧耳听。王队长放下电话机就对高东亚说：“副队长，是大队长的电话，命令你带着3分队出击。海上的情况是两艘“永宁”号。副队长，你干掉一条“永宁”号，就算完成了任务。”副队长转身向外就跑。

我听完这个情况，果断命令102艇全体艇员，马上上艇备航。我对中队长、王政指说：“让我参战吧，我一定能完成任务。”他俩都坚决说不行！并且说了一大堆大道理。一定要我服从命令。我说：“好吧，你们不代我向大队首长请战，我自己请战去。”没办法了，王队长说：“好，好，我再向大队长代你要求出战。”大队长回答十分明确：“不准”！我知道中队和大队的领导这是对我的爱护，都是行家，知道今天这海况带着一条右雷出海是玩命，一不小心艇就翻了。但我就是不死心！一连三次要求参战，最后一次，大队长批准我出战了。王队长交待：“大队长同意了，但是交待你：安全第一，别急着追赶3分队，要千万小心。”“是”！我此刻没那么多时间去仔细听了，兴奋地跳出登陆艇大舱就向艇上跑，102艇随即解缆起航，离开登陆艇这座“浮码头”向东方追击。我都进俥了，王队长还在喊：“张逸民，记住出击点在积谷……”

（张逸民）

快艇临近积谷山时，我才忽然想起来，这待机点是积谷山以南，还是以北呀？刚才急着赶路都没有听清楚中队长的交代。好在大队指挥所雷达能看到我，是积谷山就得了，不管南北了，不就是待机点吗！

3分队早我10多分钟出发的，快艇跑10分钟就早跑没影了。我单艇独雷，航行十分困难。我在想，赶不上，我就单挑，有伴没伴我不在乎。一出白岩山锚地一路向东，这段路是旁风旁浪，一直顺着浪窝子滚来滚去。我此时操艇比前一次出击难多了。稍微加点速度，就右倾的厉害，有时右发射管插进浪窝，好长时间不能复正，非常危险！这次出击最大的难题，就是加不上航速。双俥800转/分都十分困难，这顺浪窝滚，若是低速航行摇摆度更大了。好在这段行程很短，也就是10浬吧，我真是格外小心谨慎地驾驶着我的快艇。说实话，这次出击就是在玩命，考虑不了生死了。这一刻，我的脑海里就两个字“拼了！”

我大约是22时20分操艇离开锚地。用了20分钟，就到了积谷山的北1浬处了。我接近待机点时，大队指挥所及时给我发来指令：“接敌航向135度。”指挥所没有提航速。我知道：这是大队首长体谅我单艇独雷没法开大速度。我就从待机点就近进入了135度的接敌航向。

此刻，天气比出来时要好：由90°转入135°，我的感受最大不同，就是风从后边吹来，由旁风旁浪，到顺风顺浪，至少舵的作用大多了，艇身大倾斜也少了。月亮升起有一个多小时了，航路上一眼能望出去好远，心里亮堂多了。此刻，我觉得手很麻，一只手把着舵轮很吃力。此次出击我的轮机长已换了新人叫田义丰。我原来的轮机长关全荣，因老慢支老毛病又犯了，这次很重，喘不上来气。于是中队让他留下养病，换上个新手。

虽说田义丰当轮机长是新手，可轮军龄他是个老兵。他是辽宁省本溪市人，1948年入伍，高小文化，陆军时任机枪班长。这次来我艇前，是1号艇的轮机正手。用高东亚的话说：“机舱里有个田义丰我多省心啊”。现在调来我艇任轮机长，我当然更放心了。田义丰，首先他业务熟，是真正的行家里手；他身体又好，很棒，从不生病，很抗折腾；他干活从来不用领导督促，该干的活一件一件不仅干得快，而且质量很高。我很喜欢他，我真跟他很投缘。年龄比我小三岁，是1931年生人。

这次在出击的路上，他见我手冻的红肿了，特意用他的左手握住我的手，让我取暖。我觉得战友间的情谊，就表现在相互关照这些方面。不在于究竟暖到什么程度，而在于情谊。打仗的时候，最靠近我的有两个人：水手长张德玉；轮机长田义丰。张德玉在驾驶台上就坐在我身后，靠近我好不时报告情况；轮机长也在驾驶台，他是在我下方，他的头就在舵轮左方。我低下头说话他能听见，我要多高速度，是通过左手伸几个指头表达的，这是暗语，业内人士全都懂。若是有人追问谁教的，快艇学校教师没教，实习时教练艇长也没教，就是艇长们闲聊时学会的，是无师自通吧。

我就告诉田义丰，基本航行速度就是800转，你自己掌握吧。倾斜大时就减到650转，稍好时再加上来。就在刚转入接故航向时，水手长跟我说：“艇长，大家都提议：让舱面五条壮汉都站到左舷发射管前段来，兴许能让斜倾度小点。”我说：“好，你通知他们全站左侧。”水手长一声喊叫，五条大汉，成一字排开，列成一行。怎么也有大半个鱼雷重哦。说实话，肯定有作用，不管实际效果究竟如何，至少给我以力量了，这就是共产党领导下的军人，这就叫生死与共的战友情。

我离开登陆艇时，脖子上围了一个我老婆给我编织的围脖，有一斤重，又挺长的。在港内驾艇围着很暖和，可今天一出海，却成了我的负担。你想啊，快艇冲起来的浪花，一个个连续扑打过来，我们浑身上下就全湿透了。这海水灌进脖子流到肚子，再从肚子往下顺着裤子流进一双水靴里，水靴满了，再溢到驾驶台里。那滋味要多难受有多难受。围巾沾上水，天冷一结冰，便有两个结果：围脖冻成一个大冰球，很重，成为一种负担；结冰的海水有多凉啊。海水不停的顺着肩流向两只手，手都冻得红肿、麻木了。我浑身湿透了冻僵了，田义丰过来用他的右手抓住我的手，我根本就没感觉到。

大约在23时左右，我偶然从月亮下边的光带上，发现了一个黑影。这个黑影的特点是细长，太细小了，无法分辩。我让张德玉用望远镜再仔细看看。他用望远镜看了一下说：“艇长，望远镜沾水了，望不清。”我真的心有不甘，明明是个黑东西嘛。我对自己的眼睛很有信心，我从来没看错过目标。于是我立即下令：“加强瞭望，艇首左侧，发现目标，立即报告。”

张逸民，右侧

我艇在大风大浪中，艰难的航行着。艇首一会扎进浪窝里，一会儿翘得高高的。不管海面情况有多恶劣，我艇大体以18节的航速接敌的决心不会改变。现在最值得我欣慰的，就是动力有保证。有动力还怕什么艰险。在艰难的与风浪博斗过程中，我始终注意光带上的那个黑影。在距目标有50链时，光带上的黑影清晰多了：只见黑影细长，究竟是个啥子目标，搞不清楚。虽说分辩不出是什么，但我心中有个估计：从细长的特点判断，军舰可能性大。

约23时10到12分之间，我判定的目标有30链远近，我设定的敌舰航速为14节，敌向角约为50度，我将这两个数据设在瞄准具上。按此数据得出的提前量接近。此时，我大声喊道：“准备战斗！”身旁的五条大汉立即一溜烟地各归自己的战位，

快艇又前进了2分钟，我判定我距离目标有25链，其外型像个“太”字号。我下令：“右管准备战斗，深度1公尺，打开锁气盒。”约1分钟后，鱼雷兵丁安文完成了所有的动作，开始向我报告：“右管准备战斗完毕，深度1公尺，锁气盒打开，右管前盖没有打开！”

这次出击，我们艇上多两个兵：一个是无线电兵罗仕彦；一个是鱼雷兵董存礼。罗仕彦是广西省桂林市人，大学肆业；是快艇学校二期学员。他没有艇，就到处帮忙。人很好，既很合群，文化素养又满高，在1中队，大家都很喜欢他。他是1950年入伍，工作很积极，业务熟练。董存礼，1948年入伍，是快艇学校三期毕业的，山东省胶县人。他分配到我们艇上，还不到一个月，我跟他谈话时，有一句话，给我印象很深刻。他说：“我很满足了，上艇还是个新兵，就参加了海战，我心满意足了。”

敌舰进入10链以内了。在光带上，甲板有人走动，我都看清了。我开始最后测定敌舰运动要素：敌向角65度；判定敌航速14节；我决心采用近距射击法，发射鱼雷。但我对这是什么类型的舰艇，始终拿不定主意。从外型看与国民党海军的“太”字号完全一致，但舰体长度又肯定略小于“太”字号。既然定不了，就当小“太”字号打好了。

我艇与敌舰距离已进入500米以内。我决定靠近了再打。现在敌舰已抓到我手里了，绝不会再让它跑掉了。我下定决心一定要进入250公尺后再射雷。

我的攻击航速虽说只有17节，当敌我相距500公尺时，我敌之间的距离缩短是极快的。说由500公尺缩短到200公尺，顶多也就是40秒钟吧。我又最后一次设定射击诸元：敌向角65度；敌舰航速14节；鱼雷航速41节。全艇随即进入待发状态。

水手长张德玉是我的好助手，他是老水手长了。作为水手长，他是我的第一代理人。我如果在鱼雷攻击中牺牲了，由他来完成施放鱼雷攻击的责任。因此，操艇、攻击和航海这一套都是内行。现在他在我的身旁，已是第二次催促我该放雷了。我心里知道，这已经是极限距离了。此刻，102艇真的如猛虎扑食一般，冲向敌舰。

在我认为真的到了我心中的极限距离时，我高喊：“预备，放！”“放”字一出口，鱼雷从右管应声而出，立刻感到一种后坐力，使艇的速度猛然停止一般。鱼雷入水后跃出水面一次，再入水后，约10秒后爆炸。此刻，距敌舰很近，也就是150米吧。我看有危险，立即停伡，然后打左满舵前进，退出战斗。我在停伡倒伡过程，高喊：“无线电员，记录时间！”

当我转过头来，距敌舰有120米时，在敌舰艇桥下方，突然闪出一个光亮度极高白色光球，随后，传来了震耳欲聋的巨响，艇员们高呼：“鱼雷命中了！”

白色光球闪过后，光球随即变成淡淡的金黄色；随着金黄色急剧膨胀。颜色由亮变暗，瞬间又成了一个大火球又变成一团烟雾，并迅速升高，掩盖舰体后，再从火焰中升起一个水柱，水柱足足有三个舰桥的高度，然后水柱消失。这个变化过程也就3秒钟吧，总之，是个短促过程，我有机会看得如此清楚，又如此仔细，因为我就停伡在附近观看。

（张逸民所驾驶的鱼雷艇艇种，前苏联生产的123型鱼雷艇）

这鱼雷爆炸后产生的冲击波，也随即冲击了过来。当时我正面向敌舰，突然感到有一股强大的力量扑过来，我是半边身体受力，整个身子在一股巨力冲击下不自觉歪向一边；右耳随即失聪；水下的压力也传导到了艇上，艇身立时像烈马受惊股蹦跳摇晃起来，艇上所有带玻璃的制品，全部被震得粉碎。轮机舱的人员向我报告：“舱体中弹！”我随即纠正道：“没有中弹，是鱼雷爆炸波”。我艇舱面人员共6人：我、张德玉、杨贵、王如元、丁安文、董存礼，全部被震的耳朵失聪。我最重，约3个月后才逐渐恢复，但一直无法恢复到原来的听力了。到若干年后，大约2000年起，我的左耳又开始什么也听不清了；右耳原来就处于半失聪状态，现在家人需大声喊才可听到。

我停伡于敌舰10链外，开始向指挥所报告：“102艇单雷一条命中敌舰，请示行动。”

23时30分，接大队指挥所命令：“立即返航！”此时我又一次清查人数：全艇参战人数为11名指战员。现在11人全在，人、艇平安。

舱面人员抱成一团，喜极面泣，并一再振臂高呼“毛主席万岁！”而我此刻更感到痛快淋漓。我和战友们怀着对党、对祖国的赤胆忠心，承受着难以想像艰难困苦，冒着艇沉人亡的危险，不就是为的这击沉敌舰而激动人心的一刻吗！

事后得知，被击沉的是美制蒋军炮舰“洞庭”号。战后有一位专家说：“张逸民够幸运的，他再往前冲20米，恐怕就要跟‘洞庭’号一块同归于尽了。”是啊，这次冒死出击都是极限：射雷距离是极限，人艇能幸运的回来是极限，大概只有解放军才敢在生死极限上走上一回！

我驾艇胜利归来，让那些为我艇安危捏把汗的战友们，压在心头上的一块石头落地了。王队长、王政指都在登陆艇上与我热情拥抱。而高东亚虽不是第一个与我拥抱的，但他的心我早就领了。他动情地说：“张逸民，好样的，今晚真是太难为你了，冒着这么大的风浪，只有你才会有这样的勇气和决心。”而我最关心的则是他带领3分队战况如何？询问后，他说：“一言难尽啊，没打好，以后再详细说吧。”他的声音变得十分低沉又伤感。我懂，此时不便多谈了。

王政指则拿出自己的衣裤递给我，说：“张逸民，快去换上，看你冻成这个样子。换好衣服快去休息。什么都别想，也什么都别干，你的任务现在就是休息。”

其实，此刻我睡意全无。战斗归来，人虽冻得瑟瑟发抖，换上干爽的衣服很快就缓过来了。然而由于战场上那股兴奋劲头还未消失，根本无法入睡。

过去在陆军打仗，那是鲜血换取来的胜利。作家常用杀出一条血路来形容战场的残酷。而今夜虽未杀出血路，却又胜过一条血路啊。我问自己：“张逸民，你此生还有机会遇上比今宵更艰险的航程吗？如果再有的话，你还敢如此搏杀吗？”回答是肯定的：“只要我张逸民不死，就敢！”

作者简介：张逸民，1946年参军，新中国海军第一代鱼雷快艇艇长出生，先后参加六次海战，共击沉敌舰3艘，重创1艘（后报废），是人民海军中参加海战次数最多，战绩最佳（击沉敌舰最多）的海军英雄，有一项本领更是军内唯一：可以不用领航员的全天候海上指挥员。

本文由张逸民老英雄独家授权，未经作者本人及“这才是战争”允许，不得转载，违者必追究法律责任。友情提示：本号已加入版权保护，任何敢于抄袭洗稿盗图者，都将受到“视觉中国”式维权打击，代价高昂，切勿因小失大，勿谓言之不预也。

公众号作者简介：王正兴，新华社瞭望智库特约军事观察员，原解放军某野战部队军官，曾在步兵分队、司令部、后勤部等单位任职，致力于战史学和战术学研究，对军队战术及非战争行动有个人独到的理解。其著作《这才是战争》于2014年5月、6月，凤凰卫视“开卷八分钟”栏目分两期推荐。他的公众号名亦为“这才是战争”，欢迎关注