贾跃亭罕见发声，FF91距离量产“只差临门一脚”！

原标题：贾跃亭罕见发声，FF91距离量产“只差临门一脚”！

如果要说哪些科技企业虽然没有实际产品推出，但关注度却居高不下，那么贾跃亭所创办的法拉第未来绝对算一个。在2018年中，法拉第未来的热度绝对不算低，不论是其和恒大之间的恩怨情仇，还是有关贾跃亭本身，都是值得社会热议的话题。

据网络消息，1月31日早上，贾跃亭罕见地发布了一则朋友圈，而内容也谈到FF91的进展。贾跃亭表示，法拉第未来在“2019年加州最佳科技创业公司评选”高居前三，而另外两位入选企业为Uber和Lyft，贾跃亭对此深感自豪。

此外，法拉第未来旗下首款产品FF91，距离量产只剩“临门一脚”。“临门一脚”是足球届的术语，意指距离进球（成功）只有一步之遥。言下之意，FF91距离量产这个目标，也只剩一步之遥了。

这也是自法拉第未来和恒大之间的风波以来，贾跃亭的首次发声。在2018年，恒大宣布投资法拉第未来，成为大股东。恒大和贾跃亭定下对赌协议，要求法拉第未来必须在2018年底实现FF91量产，否则大部分股权将流入恒大。

但后来恒大和法拉第未来决裂，二者甚至闹上法庭，但这一纠纷在18年底已经和解，恒大不再向法拉第未来注资，并同意解除现存的质押。现如今法拉第未来已经和恒大没有太多关系，造车计划自然只能靠自己完成。

为了所谓的“造车梦”贾跃亭可谓是倾尽所有，贾跃亭除了成功实现FF91量产之外，几乎没有第二条路可走。从此前的乐视风波到法拉第未来，贾跃亭基本把大多数的投资者都得罪了，FF91无法量产，肯定不会有其他投资人愿意投资。

FF91第一次在公众面前亮相已经是2017年的事情，而且还只是工程版。虽然在法拉第未来的描绘中，FF91拥有着出众的设计和优秀的性能，但由于量产型始终没有上线，谁也不知道其真正表现如何。

到底贾跃亭能否完满他的“造车梦”呢？