滴滴过冬,亏了109亿后,宣布裁员15%
亏损持续、追兵不懈,2019,滴滴不易
天下网商记者 王诗琪
传言已久的滴滴裁员终于落地。2月15日,在滴滴出行月度全员会上,滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备,将裁员15%,涉及员工超2000人。
程维称,2019年,滴滴会聚焦当前最重要的出行主业,因此将对非主业进行“关停并转”,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员。
滴滴月度全员会内部PPT
滴滴方称,在“关停并转”和裁员的同时,2019年将在安全技术、产品、运营及线下司机管理等方面继续招聘,预计扩增2500人,总人数约为13500,与2018年基本持平。
不久前,有媒体曝出滴滴2018年全年亏损总额高达109亿元,补贴司机超过113亿元。
对这一信息,滴滴未予否认。
目前,各地网约车政策的落地和执行越来越严格,很多司机选择观望或离开,滴滴不得不持续投入补贴以维持供给,因此短期内亏损局面还将继续。
针对滴滴亏损状况,外界有质疑称,滴滴平台抽佣达20%-30%,钱都到哪里去了?
今天的月度全员会上,滴滴总裁柳青提到了“抽成”、“补贴”。她表示,管理层正在认真思考业务模式,会做积极探索,既能激励好司机,在高峰期供需失衡时高效调度有限运力,尽最大可能满足乘客需求,又能保证公平性。
滴滴昨日(2月14日)公布的数据显示,从小年到正月初六,为鼓励司机坚守岗位,滴滴共发放3.05亿元的补贴,包括900万个金额从2.8元到100元不等的吉祥红包和其他形式补贴。但“打车难”的难题仍无可避免,这一时期全国平均打车成功率维持在60%左右,也就是说,每10次打车就有4次打不到。
滴滴出行CEO程维
自去年8月顺风车事件之后,滴滴就曾表示不再以增长为目标,要all in安全。
滴滴踩了一脚刹车,却让竞争对手看到了追赶的希望。
比如眼下,滴滴顺风车上线暂无音讯,而哈啰出行、嘀嗒出行已顺势而上。据悉,哈啰出行顺风车业务已在全国22城上线,可提供市内、跨城顺风车服务;
昨日,“曹操专车”宣布升级为“曹操出行”,并上线本地生活产品“曹操走呗”。“走呗”相当于一个社区,鼓励用户通过短视频等分享美食、美景,并提供用车服务。
曹操出行上线“走呗”
“2018,从无畏地跑,到敬畏的心,是成长,也是责任。”这是程维在最近一部宣传片的旁白。经过一年的补课,却以“过冬”“裁员”作为新年开篇。
这个2019,滴滴不易。
编辑 杜博奇
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