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热点丨旧体系难适应神州优车新零售模式:宝沃营销团队近200人离职
铅笔道3月29日讯,据第一财经消息,神州优车去年12月收购宝沃汽车后发起改造,并提出新的商业模式。新旧势力碰撞之下, 旧体系难适应神州优车新零售模式,宝沃汽车原本200多人的营销团队,已有近200人离职。
去年12月,神州优车透过长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(简称“长盛兴业”)收购宝沃汽车,以互联网公司的思维和商业模式,对宝沃汽车发起改造,并提出新的商业模式。新旧势力碰撞之下,宝沃汽车原本200多人的营销团队,已有近200人离职。
宝沃汽车旧有的经销商体系,也遭遇了神州优车新零售模式的冲击。宝沃汽车营销公司销售部一位管理层人士称,部分经销商已经提出退网,不少经销商还在与神州优车僵持。
另一方面,神州优车搭建的新零售模式,在全国已经势如破竹般签约了将近200个新网点,今年1、2月,宝沃汽车批售数据也有所提升,互联网公司“唯快不破”的特质彰显无遗。
今年1月8日,神州优车联合宝沃汽车举办了一场名为“新零售、新纪元”的发布会,宣布将通过产业链改造和平台赋能,全面实现宝沃汽车产销分离、渠道重塑,重构汽车消费。
在1月8日的这场发布会中,神州优车董事长兼CEO陆正耀宣布“神州宝沃”将启动“千城万店”渠道下沉计划,“要在每三到五公里内就要看到一个销售网点,要将销售网点更多的建设在城区之中”。
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