地下钱庄生意兴隆，货轮底仓极限生存，藏在集装箱里的致富路

原标题：地下钱庄生意兴隆，货轮底仓极限生存，藏在集装箱里的致富路

1405年，34岁的郑和率领船队，开启了第一次下西洋之旅，这趟旅途的驻泊地和开洋起点，位于闽江口南岸的长乐区域，闽江之水逶迤千里由此汇入了泱泱东海，此后28年间，郑和率大明王朝的二百多艘船共七下西洋，每次舟师都会集结于此，等到冬至以后，东北季风来临祭祀海神，再开洋出海，长乐的太平港常年楼船如林、旌旗蔽日，郑和在长乐驻泊时，也会招募当地水手，因此有不少长乐人曾与郑和远航在外，六百多年过去，福建长乐历经烽火战乱，撤县设市、撤市设区，如今已是驰名中外的华侨之乡！

坊间常言，中国有一个长乐，美国也有一个长乐，2018年美国联邦调查局公布了一份中国移民的数据，在美的长乐以及与其毗邻的连江福清等地区的总人口约为1102万，这一数字已是当时长乐市人口数字（68万）的近两倍！

在长乐有两种经济，一种是长乐本地企业创造的“长乐经济”，另一种是长乐人在海外赚来的“长乐人经济”，据官方估计，21世纪初期长乐移民经银行正规渠道回来的美金大约有10亿美元，这些巨额侨汇滋养着长乐的钢铁，纺织工业产业，短短二十年，这个沿海小城就实现了经济总量从全省末流到十大强县的跃迁可长乐、福清、连江一带人的名声，却随着财富增长每况愈下，在过去相当长的时间里只要护照上显示籍贯长乐、福清的人，出国都会受到海关的“特殊关照”，大小旅行社也都曾以“不受理福建户口”为由将福清、长乐护照的日本签或者欧洲签拒之门外，即使这些人成功前往了大洋彼岸，也会时不时受到重点盯防“日本人怕福清人，英国人怕连江人，美国人怕长乐人，全世界都怕福建人”

成为了移民圈最常见的调侃，在被全世界拉进黑名单的背后是一幅围绕偷渡经济展开的长乐人的悲情图鉴，名不见经传的长乐、福清等沿海小城为何能够令全世界都“敬畏三分”，一边是侨乡美誉，一边是罪恶温床，长乐的偷渡生意经究竟沾了多少“血泪”

今天我们来聊聊大陆东南岸的偷渡往事《皇明经世文编》卷之四百有言“襟山带海、田不足耕，非市舶无以助衣食”一句话道明了福建沿海地区与大海的不解之缘，人们素来用“八山一水一分田”，形容福建的地理条件

意思是山多水少田少大概山占了八成，水和田各占了一成，这一特点在长乐、福清一带尤为突出，这里背靠连绵不绝的大山，土地迫狭，许多村庄的人均耕地面积只有三至五分，即使是这寥寥的几分地，大多也以旱地为主缺水严重，仅能种植耐旱的地瓜、花生等作物，然而长乐却拥有百余公里的海岸线，梅花港、太平港等诸多良港，历史上

弃南亩而转事帆樯，成了一部分长乐人为数不多的选择之一，漫长的海岸线，静谧的港口，常有渔舟停泊，背后是错乱交飞的海鸥与袅袅雾气。

第二次鸦片战争后马尾造船厂在距长乐一江之隔的马尾地区成立，许多长乐人开始到那里谋职，在那之后他们从传统的“操舟为业”者摇身变成了漂洋过海，搏风击浪的现代海员，同时也叫响了长乐 “海员之乡”的名号，到了20世纪70年代，长乐籍的海员几乎已经遍布了新加坡到大连港的所有海域，新加坡、香港的各船运公司更是他们的群集之地，在农业和海洋的二元文明的加持下长乐人形成了两种独特个性，一种是由于“地狭人多”争夺地盘的家族械斗事件频频发生，因此长乐人宗亲团结“族性”鲜明，有人甚至戏称当你想要找一个长乐人麻烦的时候，相当于在找一群长乐人的麻烦，另一种是长乐人常年在海上谋生，练就了一身敢拼敢闯的勇气，中国人自古有安土重迁的传统，但长乐人似乎成为了例外！

1958年人民公社化运动在中华大地上如火如荼，在集体化体制下国家倡导人人“以农为本”，规诫公社社员都必须“人心向农劳力归田”，这对于缺田少地的长乐人来说执行起来并非易事正巧此时美国放宽了移民限制！

全世界掀起一股移民浪潮