苏联解体出一国，上千万人去首都需绕道邻国，请求我国帮忙解决

原标题：苏联解体出一国，上千万人去首都需绕道邻国，请求我国帮忙解决

1991年，苏联突然解体，成为二十世纪末期最轰动全球的大事，原加盟共和国纷纷独立，中亚五国也先后独立。乌兹别克斯坦，在1873年被沙俄征服，成为附庸国，1924年成为加盟国之一，1991年8月31日独立。乌兹别克斯坦是中亚的内陆国家，独立后面积为44万平方公里，人口接近3200万，占了中亚地区的一半，也是中亚人口密度最高的国家。乌兹别克斯坦全国GDP不足500亿美元，人均GDP仅1500美元左右，比很多非洲国家都穷。这是怎样造成的呢？

在苏联时期，中亚五国就是最穷的地方，常年依靠中央进行过补贴，因此并不愿意看见解体，然而历史是谁都无法阻挡的。苏联解体后，中亚五国由于深居内陆，基本都是穷国，条件稍微好一点的是哈萨克斯坦，因为按照苏联的内部分工，哈萨克斯坦发展工业，而乌兹别克斯坦被分配是种棉花，发展农业，因此解体后就悲剧了。

此外，乌兹别克斯坦深居内陆，中西部地区大都为荒漠，降水稀少，不适合农作物的种植，乌除了少量种植小麦外，就靠种植棉花对外出口换取粮食，所以国内粮食一直无法只给，这也是造成贫困很大的原因。

在乌兹别克斯坦最东部，有个地方叫费尔干纳盆地，物产丰富尤为丰富，面积仅4万平方公里，以中亚五国1%的土地面积，却养活了中亚五国22%的人口，被誉为“中亚明珠”。但就是这个小小的盆地，却被乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦三国分割，边境线如同犬牙般蜿蜒交错，还有很多小块飞地，因此常常发生争端，这也不利于中亚国家的发展。

为何费尔干纳盆地这么复杂呢？这一切都源于苏联分而治之的管理政策，使得三国均不能独自占领富有地区，以分化地方力量，便于苏联的管理与控制。这个地方被三国分割的有多乱呢？

费尔干纳盆地西低东高，西部的入口处，也就是战略通道被分给了塔吉克斯坦，掐断盆地内乌兹别克斯坦3个州与内地的便捷通道，使盆地内的乌兹别克人到首都塔什干不得不翻山越岭，或者绕道邻国。盆地的中央分给了乌兹别克斯坦，有几个城市集中在此地，是乌人口密度最高的地区。盆地的边缘地区归吉尔吉斯斯坦，是高山足以俯仰盆地，而且控制着水源。

这样犬牙交错的边界划分，使得盆地局势错综复杂，乌兹别克斯坦拥有盆地最精华的部分，却控制不了周边的关隘高地，有地无防，而且还被吉尔吉斯掐断了去路，使得位于盆地3个州1千多万人到首都，要么坐汽车去，要走铁路运输就得绕道邻国。于是，乌兹别克斯坦修建了安格连—帕普电气化铁路，连接了费尔干纳盆地，但要不绕道，铁路就得穿越20公里的卡姆奇克隧道。最初，乌兹别克斯坦在全球招标时，许多欧美企业都打了退堂鼓不敢接，因为隧道还要经过7个地质断层带，难度太大乐观估计至少需要5年，但乌等待不起就找到中国帮忙，最终我国仅用900天就贯穿了隧道，成功解决了难题。现在，卡姆奇克隧道被称为中亚第一隧道，全场19.2公里。